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路竹台1线拓宽问卷 回收有效逾1000份即算数

时间:2021-04-25移动端浏览来源:会员投稿

高雄路竹省道台1线拓宽工程延宕多时,不仅影响商家生意,高雄捷运冈山路竹延伸线工程也深受影响。

针对延宕多时的高雄路竹省道台1线拓宽工程,交通部公路总局3月底结束3场拓宽评估地方说明会后,上週三起,同时对设籍路竹区竹西、竹东、竹南和鸭寮4里居民展开纸本和网路问卷,问卷调查将至4月23日为止,结果将供公路总局等单位参考。

路竹台1线拓宽工程因部分住户有意见,延宕30多年迟迟无法解决,目前台1线湖内、冈山到桥头都已相继完成拓宽为40米道路,唯独路竹大仁路到南科高雄园区3.7公里长路段,仅25米宽,形成交通瓶颈,不仅影响商家生意,高雄捷运冈山路竹延伸线工程也深受影响。

公路总局去年再次启动路竹台1线拓宽评估委託服务工作,计画在路竹地区召开10场地方说明会,广蒐在地民意,今年3月底结束路竹3场说明会后,4月7日起并针对沿线竹西、竹东、竹南和鸭寮等4里4370户居民,展开纸本和网路併行民调,了解附近居民对台1线拓宽的意愿。

立委邱志伟指出,台1线拓宽问题已严重影响路竹门面和未来发展,他多次促请公路总局加强沟通、加快期程,儘快打通路竹瓶颈路段,加快捷运2B阶段往北延伸的核定。

他说,公路总局委託顾问公司进行的问卷调查,已寄出超过4000份问卷,从上礼拜5开始就陆续有民众收到,邱志伟强调,此次民调仅能以收到的正本书写、回掷,因为以平信寄出,有民众反映未收到,他将请公路总局统计未收到信件的数量另行补发。

邱志伟说,回收有效的问卷超过1000份,就是有效的问卷调查,他提醒民众问卷第5题的拓宽意见,务必要明确的表达自己的立场,因为收集的资料都是未来拓宽意见审视的重要依据,问卷填写完不需贴邮票、直接投入信箱即可,调查时间至4月23日为止。

交通部公路总局上週三起,针对设籍路竹区竹西、竹东、竹南和鸭寮4里居民展开纸本和网路问卷,了解对台1线拓宽的意愿。

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